iconicon
LA BOUTIQUE DU PILOTE  |  SKU : AIRVF143

Ryan NYP 'Spirit Of St Louis' Charles Lindbergh

€190,83

Charles A. Lindbergh passa commande d’un aéronef à Ryan Airlines (une petite société de San Diego). Fin février 1927, l'ingénieur en chef Donald A. Hall ainsi que W. Hawley Bowlus commencèrent à travailler sur un prototype. Deux mois plus tard, le Ryan NYP (pour "New York to Paris") était prêt. Baptisé 'Spirit of St Louis’ en hommage aux financiers de St Louis qui appuyèrent le projet, il commença une série de tests puis vola vers New York entre le 10 et le 12 mai en établissant un nouveau record transcontinental. Le matin du 20 mai 1927, C.A Lindbergh décolla de New York, et après trente trois heures, trente minutes, il atterrit à au Bourget après une traversée de 5810 kms, à la vitesse moyenne de 173 km/h. Le Ryan NYP était directement dérivé de l'appareil postal classique N-2 et son moteur était un neuf cylindres radial Wright Whirlwind de 230 CV. Modèle: L36x57cm, réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée. 1/24ème


Délai de livraison :

Informations complémentaires

Livraison et retour

La Boutique du Pilote vous offre une livraison Gratuite* (*0.01€, réservé au livraisons en France métropolitaine) dès 250€ d'achats avec l'option "COLISSIMO 48H".

Zone de livraison:

Les produits sont expédiés à (aux) l'adresse(s) de livraison que le CLIENT aura indiquée(s) au cours du processus de commande. En cas de livraison hors de la zone Europe ou dans les DOM/TOM, le CLIENT devra s’acquitter de tous les frais liés à l’importation dans le pays de livraison.

Délai d’expédition:

Les délais pour préparer une commande puis établir la facture, avant expédition des PRODUITS en stock sont mentionnés sur le SITE. Ces délais s’entendent hors weekends ou jours fériés. Un message électronique sera automatiquement adressé au CLIENT au moment de l’expédition des PRODUITS, à condition que l’adresse électronique figurant dans le formulaire d’inscription soit correcte.

Délais & Frais de livraison

Au cours du processus de commande, Le VENDEUR indique au CLIENT les délais et formules d'expédition possibles pour les PRODUITS achetés. Les coûts d'expédition sont calculés en fonction du mode de livraison. Le montant de ces coûts sera dû par le CLIENT en sus du prix des PRODUITS achetés. Le détail des délais et frais de livraison est détaillé sur le SITE. A défaut d’indication ou d’accord quant à la date de livraison, le VENDEUR livre le PRODUIT sans retard injustifié et au plus tard trente (30) jours après la conclusion du contrat. (Article L.216-1 du Code de la consommation).

Modalités de livraison

Le colis sera remis au CLIENT contre signature et sur présentation d'une pièce d'identité. En cas d'absence, un avis de passage sera laissé au CLIENT, afin de lui permettre d'aller chercher son colis dans son bureau de poste.

Une question ? Nous sommes disponibles au 01 39 56 29 70

Paiement sécurisé

Vos informations de paiement sont traitées de manière sécurisée. Nous ne stockons pas les détails de votre carte de crédit et n'avons pas accès aux informations de votre carte de crédit.

ryan nyp 'spirit of st louis' charles lindbergh
LA BOUTIQUE DU PILOTE

Ryan NYP 'Spirit Of St Louis' Charles Lindbergh

€190,83

Charles A. Lindbergh passa commande d’un aéronef à Ryan Airlines (une petite société de San Diego). Fin février 1927, l'ingénieur en chef Donald A. Hall ainsi que W. Hawley Bowlus commencèrent à travailler sur un prototype. Deux mois plus tard, le Ryan NYP (pour "New York to Paris") était prêt. Baptisé 'Spirit of St Louis’ en hommage aux financiers de St Louis qui appuyèrent le projet, il commença une série de tests puis vola vers New York entre le 10 et le 12 mai en établissant un nouveau record transcontinental. Le matin du 20 mai 1927, C.A Lindbergh décolla de New York, et après trente trois heures, trente minutes, il atterrit à au Bourget après une traversée de 5810 kms, à la vitesse moyenne de 173 km/h. Le Ryan NYP était directement dérivé de l'appareil postal classique N-2 et son moteur était un neuf cylindres radial Wright Whirlwind de 230 CV. Modèle: L36x57cm, réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée. 1/24ème

Voir le produit