website

Livraison à 0.01€ dès 250€ d'achat en Colissimo 48H - Paiement en 2, 3 ou 4 fois dès 50€ d'achat et juqsu'a 3000€* voir cgv

0

Votre panier est vide

Editions Cépadues

La Radionavigation et l'IFR. Les Bases - Tome 1

1712

Cet ouvrage fait partie d’une collection de 3 tomes consacrés à la radionavigation. Il s’adresse à ceux qui désirent améliorer leurs connaissances dans le domaine de la radionavigation. Il pourra également servir de référence à l’instructeur, qui y trouvera matière à illustrer son cours. À l’exception de la majeure partie du chapitre 1 consacré au calcul mental, ce livre pourra être très utile à tout pilote privé.

Dans ce tome, nous étudierons :

• le calcul mental ;
• la matérialisation de la position dans l’espace ;
• les différentes méthodes de changement d’axe ;
• et les moyens classiques de radionavigation (VOR, HSI, DME, ILS, ADF, RMI...).

Ces connaissances vont nous permettre d’étudier dans le tome suivant, les trajectoires en IFR et le GPS. Même si ce dernier moyen de navigation prend aujourd’hui de plus en plus d’importance, le nombre croissant de procédures RNAV en étant la preuve, il demeure indispensable de savoir utiliser ces moyens classiques de radionavigation. Non seulement ces moyens sont encore largement utilisés aujourd’hui et, de fait, toujours au programme de formation d’un pilote privé, mais leur étude à travers le CDI, HSI et RMI est utile car ces indicateurs sont aussi utilisés par le GPS. C’est bien, par ailleurs, à l’aide de ces mêmes indicateurs que nous pouvons respecter les trajectoires prescrites, la carte déroulante affichée sur un écran n’étant présente que pour apporter une information complémentaire.
L’utilisation de ces moyens classiques de radionavigation est exposée en insistant sur la matérialisation et sur les quelques principes de base simples qui permettront, une fois acquis, de résoudre aisément tous les problèmes.
La parfaite maîtrise de la radionavigation, la matérialisation de la position de l’avion dans l’espace nécessitent un sérieux entraînement, tout d’abord au simulateur, puis en vol, entraînement par conséquent coûteux. Ce livre permettra l’acquisition des connaissances de base indispensables ; l’élève pourra ainsi être plus disponible, surtout lors des premiers vols.
La présentation, illustrée par de nombreux schémas, se veut la plus simple possible, en utilisant parfois des analogies. Par ailleurs, de nombreux exercices corrigés permettront au lecteur de vérifier ses connaissances et de s’approprier ce cours en développant sa propre expérience.

Les autres tomes sont consacrés :

• pour le tome II : à l’IFR et à la navigation par satellites ;
• pour le tome III : au directeur de vol, au pilote automatique, aux EFIS, au radar météorologique embarqué, au stormscope, à l’équipement de vision augmentée et enfin au HUD (Head-up Display : collimateur tête haute).

Sommaire

Avant-propos
1. Le calcul mental
2. Notions de base
3. Le V.O.R..
4. Le HSI ou plateau de route
5. L'I.L.S.
6. Le D.M.E.
7. Le Calculateur RNAV
8. Le radiocompas (A.D.F.)
9. Le R.M.I.
Conclusion
Correction des exercices

Articles vus récemment

LA BOUTIQUE DU PILOTE
La boutique en ligne est joignable au :
01 39 56 29 70
Siège : 09:30 - 13:00 / 14:00 - 18:30
Lundi au Vendredi Aéroport - Batiment 101 - Zone Est
78117 Toussus le Noble - France

Nos boutiques

Aéroport de Toussus-le-Noble
Tour de Contrôle 78117 Toussus le Noble - France
Mardi au Samedi
10:00 - 13:30 / 14:30 - 18:00
Du 1er avril au 30 septembre
09:30 - 13:30 / 14:30 - 17:30
du 1er octobre au 31 mars
01 39 56 25 60
Paris
25 rue de la Convention 75015 Paris - France
Mardi au samedi
10:30 - 13:30 / 14:30 - 19:00
01 45 75 59 24
Aéroport de Paris -
Le Bourget

Musée de l'Air et de L'Espace 93350 Le Bourget - France
Mardi au dimanche
10:00 - 18:00
Du 1er avril au 30 septembre
10:00 - 17:00
du 1er octobre au 31 mars
01 74 25 50 83

Inscrivez-vous à notre newsletter