La préparation de la navigation est souvent perçue comme une tâche fastidieuse et ingrate.De ce fait, elle est malheureusement fréquemment négligée, au détriment bien sûr de la sécurité, surtout si l'on dispose d'un avion très bien équipé.

Le computer permet de résoudre très rapidement tous les problèmes classiques de navigation, de détermination de la dérive et de la vitesse sol, de la détermination des temps de vol, des consommations...Il permet de garder à la préparation de navigation son caractère passionnant en facilitant notamment l'établissement de différents scénarios qui seront, le jour venu, choisis en fonction des conditions de vol rencontrées(aérodromes d'avitaillement, d'escale...).Au programme de formation de tout pilote privé, tel qu’il est défini par l'arrêté du 20 août 1999, le computer est, cependant, rarement enseigné en France contrairement aux pays anglo-saxons.

Cet ouvrage s'adresse à ceux qui désirent découvrir ou redécouvrir ce formidable instrument qu'est le computer.Il pourra également servir à l'instructeur, qui y trouvera matière à illustrer son cours.Chaque notion est précédée d'un rappel de cours.Pour la partie règle à calcul, nous insisterons sur la notion de correspondance entre deux échelles.Nous verrons, notamment, qu'en mettant la vitesse sol en regard de la consommation horaire, nous établissons une table de correspondance où le carburant consommé se lit en regard de la distanceparcourue.Au delàde la simple utilisation du computer, cet ouvrage permet de revoir des notions importantes comme l'emport de carburant ou encore l'altitude-densité utile notamment pour ceux qui désirent utiliser certains aérodromes de l'Ouest américain.

La présentation, illustrée par de nombreux schémas, se veutlaplus simple possible.Par ailleurs, le lecteur pourra construire à partir de documents imprimés fournis avec le livre, la face du computer qui lui permettra, à travers les nombreux exercices corrigés, de vérifier ses connaissances.