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Edition Altipresse  |  SKU: 101ER8

ERREURS DE PILOTAGE – Tome 8

€24,35

ERREURS DE PILOTAGE – Tome 8 Les accidents aériens sont majoritairement causés par des erreurs humaines… Dans ce huitième opus de la série Erreurs de Pilotage, Jean-Pierre Otelli décrypte de nouveaux crashs avec la plus grande précision : Un Boeing 747 pénètre dans l'espace aérien soviétique : 269 morts. Une bourde qui aurait pu déclencher une guerre mondiale.Le pilote ne vole que « sous cocaïne ». La drogue lui donne un sentiment d'invulnérabilité. L'équipage de l'Airbus effectue des essais à basse altitude et au milieu du trafic aérien…Le commandant du Jumbo Jet rate son atterrissage. Son avion termine sur le dos (photo de couverture).Un commandant en stage passe un examen sur Boeing 777… L'instructeur ne corrige pas ses erreurs. C'est le drame.Etc. Jean-Pierre Otelli, 15 000 heures de vol. Pilote de présentation en meetings aériens et en salons aéronautiques, leader de patrouille acrobatique, il est actuellement l'un des plus performants du monde dans cette spécialité. Titulaire de plusieurs records, il est également instructeur de voltige aérienne. Auteur de nombreux livres à succès sur la sécurité aérienne, il est consultant auprès de plusieurs médias. Ses ouvrages ont été traduits en plusieurs langues, notamment en anglais, espagnol, finnois et japonais. Dans un style qui se démarque de la froideur des rapports officiels, il sait faire toute la lumière sur les circonstances exactes de certaines catastrophes aériennes.


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ERREURS DE PILOTAGE – Tome 8 Les accidents aériens sont majoritairement causés par des erreurs humaines… Dans ce huitième opus de la série Erreurs de Pilotage, Jean-Pierre Otelli décrypte de nouveaux crashs avec la plus grande précision : Un Boeing 747 pénètre dans l'espace aérien soviétique : 269 morts. Une bourde qui aurait pu déclencher une guerre mondiale.Le pilote ne vole que « sous cocaïne ». La drogue lui donne un sentiment d'invulnérabilité. L'équipage de l'Airbus effectue des essais à basse altitude et au milieu du trafic aérien…Le commandant du Jumbo Jet rate son atterrissage. Son avion termine sur le dos (photo de couverture).Un commandant en stage passe un examen sur Boeing 777… L'instructeur ne corrige pas ses erreurs. C'est le drame.Etc. Jean-Pierre Otelli, 15 000 heures de vol. Pilote de présentation en meetings aériens et en salons aéronautiques, leader de patrouille acrobatique, il est actuellement l'un des plus performants du monde dans cette spécialité. Titulaire de plusieurs records, il est également instructeur de voltige aérienne. Auteur de nombreux livres à succès sur la sécurité aérienne, il est consultant auprès de plusieurs médias. Ses ouvrages ont été traduits en plusieurs langues, notamment en anglais, espagnol, finnois et japonais. Dans un style qui se démarque de la froideur des rapports officiels, il sait faire toute la lumière sur les circonstances exactes de certaines catastrophes aériennes.

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