icon icon
LA BOUTIQUE DU PILOTE  |  SKU: 7907

Aéroport de Paris Le Bourget. 1910 – 2019. Un siècle d’histoire

€30,00

Un aéroport moderne et centenaire.

Pour certains, Le Bourget fait référence à l’époque des pionniers de l’aviation, tel Charles Lindbergh qui traversa l’Atlantique en 1927. Pour d’autres, Le Bourget représente le « Salon du Bourget », rendez-vous incontournable des industries aéronautiques et spatiales organisé au mois de juin des années impaires. D’autres encore évoqueront le musée de l’Air et de l’Espace, pensant pour certains qu’il n’est ouvert que pendant le Salon du Bourget – c’est-à-dire tous les deux ans – ou bien encore la COP21 qui s’est effectivement tenue en 2015 au Bourget.

Concernant son activité aéronautique, les réponses sont généralement très diverses : il n’est pas rare d’entendre que l’aéroport serait fermé au trafic depuis l’ouverture de l’aéroport Charles-de-Gaulle en 1974 ou bien qu’il ne servirait que de manière occasionnelle ou assurerait un trafic faible de l’ordre de quelques vols par jour, tout au plus, pour une clientèle d’affaires ou liée à la sphère politique. Le Bourget véhicule aussi l’image d’un aéroport destiné à des stars voyageant en jet privé…

L’image de cet aéroport, son activité et son histoire restent finalement assez floues et peu connues alors qu’il s’agit d’un des plus anciens aéroports du monde toujours en activité et du premier aéroport civil de Paris… Bien avant Orly et Charles-de-Gaulle.

À partir d’archives, d’articles de presse et de photographies parfois inédites, cet ouvrage a pour ambition de relater les grandes étapes historiques – aussi bien civiles que militaires – de ce lieu mythique de l’aviation, toujours en activité…

Par Jean-Emmanuel Terrier


Caractéristiques :

  • Format : 220 x 270 mm
  • Couverture rigide
  • 160 pages

Délai de livraison : Standard

Informations complémentaires

Livraison et retour

La Boutique du Pilote vous offre une livraison Gratuite* (*0.01€, réservé au livraisons en France métropolitaine) dès 250€ d'achats avec l'option "COLISSIMO 48H".

Zone de livraison:

Les produits sont expédiés à (aux) l'adresse(s) de livraison que le CLIENT aura indiquée(s) au cours du processus de commande. En cas de livraison hors de la zone Europe ou dans les DOM/TOM, le CLIENT devra s’acquitter de tous les frais liés à l’importation dans le pays de livraison.

Délai d’expédition:

Les délais pour préparer une commande puis établir la facture, avant expédition des PRODUITS en stock sont mentionnés sur le SITE. Ces délais s’entendent hors weekends ou jours fériés. Un message électronique sera automatiquement adressé au CLIENT au moment de l’expédition des PRODUITS, à condition que l’adresse électronique figurant dans le formulaire d’inscription soit correcte.

Délais & Frais de livraison

Au cours du processus de commande, Le VENDEUR indique au CLIENT les délais et formules d'expédition possibles pour les PRODUITS achetés. Les coûts d'expédition sont calculés en fonction du mode de livraison. Le montant de ces coûts sera dû par le CLIENT en sus du prix des PRODUITS achetés. Le détail des délais et frais de livraison est détaillé sur le SITE. A défaut d’indication ou d’accord quant à la date de livraison, le VENDEUR livre le PRODUIT sans retard injustifié et au plus tard trente (30) jours après la conclusion du contrat. (Article L.216-1 du Code de la consommation).

Modalités de livraison

Le colis sera remis au CLIENT contre signature et sur présentation d'une pièce d'identité. En cas d'absence, un avis de passage sera laissé au CLIENT, afin de lui permettre d'aller chercher son colis dans son bureau de poste.

Une question ? Nous sommes disponibles au 01 39 56 29 70

Paiement sécurisé

Vos informations de paiement sont traitées de manière sécurisée. Nous ne stockons pas les détails de votre carte de crédit et n'avons pas accès aux informations de votre carte de crédit.

aéroport de paris le bourget. 1910 – 2019. un siècle d’histoire
LA BOUTIQUE DU PILOTE

Aéroport de Paris Le Bourget. 1910 – 2019. Un siècle d’histoire

€30,00

Un aéroport moderne et centenaire.

Pour certains, Le Bourget fait référence à l’époque des pionniers de l’aviation, tel Charles Lindbergh qui traversa l’Atlantique en 1927. Pour d’autres, Le Bourget représente le « Salon du Bourget », rendez-vous incontournable des industries aéronautiques et spatiales organisé au mois de juin des années impaires. D’autres encore évoqueront le musée de l’Air et de l’Espace, pensant pour certains qu’il n’est ouvert que pendant le Salon du Bourget – c’est-à-dire tous les deux ans – ou bien encore la COP21 qui s’est effectivement tenue en 2015 au Bourget.

Concernant son activité aéronautique, les réponses sont généralement très diverses : il n’est pas rare d’entendre que l’aéroport serait fermé au trafic depuis l’ouverture de l’aéroport Charles-de-Gaulle en 1974 ou bien qu’il ne servirait que de manière occasionnelle ou assurerait un trafic faible de l’ordre de quelques vols par jour, tout au plus, pour une clientèle d’affaires ou liée à la sphère politique. Le Bourget véhicule aussi l’image d’un aéroport destiné à des stars voyageant en jet privé…

L’image de cet aéroport, son activité et son histoire restent finalement assez floues et peu connues alors qu’il s’agit d’un des plus anciens aéroports du monde toujours en activité et du premier aéroport civil de Paris… Bien avant Orly et Charles-de-Gaulle.

À partir d’archives, d’articles de presse et de photographies parfois inédites, cet ouvrage a pour ambition de relater les grandes étapes historiques – aussi bien civiles que militaires – de ce lieu mythique de l’aviation, toujours en activité…

Par Jean-Emmanuel Terrier


Caractéristiques :

Ver producto