Momenti memorabili di un istruttore. L'aeromodello di Serge Boichot
Tutti gli aneddoti di questo libro sono veri, ovviamente, altrimenti non sarebbe divertente. Solo i nomi di alcuni dei protagonisti sono stati cambiati, per risparmiare ai loro discendenti la vergogna e l'infamia. Perché mentre io sono il primo a riconoscere i miei errori, analizzarli e cercare di trarre una lezione positiva da condividere, non tutti lo fanno. L'esperienza", disse Eric Tabarly, un taciturno e magnifico marinaio, "è solo la somma di tutte le stronzate che non si possono ripetere. È stato perfettamente riassunto. Bisogna comunque essere in grado di identificarli ed essere pronti a mettersi in discussione. Ancora una volta, non siamo uguali quando si tratta del modo in cui ci guardiamo. Così, quando un allievo mi ha detto qualche giorno fa, durante l'integrazione dell'aerodromo non controllato di Vinon, che la manovra che gli avevo appena chiesto di eseguire lo portava ad entrare nel circuito nel modo sbagliato, ho dovuto prendere su di me, riconoscere subito il mio errore per non aggravare la situazione e, soprattutto, non fare scuse inutili. L'allievo deve capire che, anche se il suo istruttore è nato con un paio di ali sulla schiena, può anche sbagliarsi. Essere un pilota non è infallibile. È essere in grado di analizzare e correggere situazioni indesiderate, non conformi o inaccettabili. Ho raccolto alcuni momenti memorabili vissuti nell'istruzione o durante i voli privati che evidenziano situazioni a volte comiche dove l'elemento fallibile non è l'aereo, ma il pilota! Buoni voli 
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