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Editions Cépadues  |  SKU: 725

LA MECÁNICA DEL VUELO DE LA AERONAVE LIGERA

€25,00

Este libro está destinado a los pilotos de aviones, a los fabricantes de aviones aficionados y a quienes deseen desarrollar sus conocimientos sobre la mecánica de vuelo y la aerodinámica.

Se explican los principios fundamentales que rigen el vuelo de un avión, precedidos de nociones básicas sobre aerodinámica, anemometría (altitud y velocidad), funcionamiento del control de vuelo y el tren de potencia. Se estudian las diferentes fases de vuelo, empezando por el vuelo en línea recta y terminando con el despegue y el aterrizaje; se abordan desde el punto de vista del rendimiento, así como desde el punto de vista de las cualidades de vuelo (superficies de control y estabilidad de vuelo). Los límites de la envoltura de vuelo, las consecuencias de la formación de hielo y la turbulencia, así como los aspectos específicos de los aviones bimotores se presentan al final del libro.

Como para un piloto, la aeronave ligera es a menudo el primer paso en una carrera aeronáutica, este libro también puede considerarse como una introducción al estudio de la mecánica de vuelo. En efecto, si los principios de vuelo son los mismos para todas las aeronaves, la simplicidad del diseño de las aeronaves ligeras y el rango más restringido de velocidad y altitud en que evolucionan, permiten un enfoque más fácil de las diferentes nociones de la mecánica de vuelo.

La presentación general pretende ser lo más simple posible y el uso de ecuaciones matemáticas limitado al mínimo. Por ello, los autores han optado por presentar al final de los diferentes capítulos ciertos aspectos que no son esenciales para una primera lectura y que pueden parecer más complejos.


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la mecanique du vol de l'avion léger
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Este libro está destinado a los pilotos de aviones, a los fabricantes de aviones aficionados y a quienes deseen desarrollar sus conocimientos sobre la mecánica de vuelo y la aerodinámica.

Se explican los principios fundamentales que rigen el vuelo de un avión, precedidos de nociones básicas sobre aerodinámica, anemometría (altitud y velocidad), funcionamiento del control de vuelo y el tren de potencia. Se estudian las diferentes fases de vuelo, empezando por el vuelo en línea recta y terminando con el despegue y el aterrizaje; se abordan desde el punto de vista del rendimiento, así como desde el punto de vista de las cualidades de vuelo (superficies de control y estabilidad de vuelo). Los límites de la envoltura de vuelo, las consecuencias de la formación de hielo y la turbulencia, así como los aspectos específicos de los aviones bimotores se presentan al final del libro.

Como para un piloto, la aeronave ligera es a menudo el primer paso en una carrera aeronáutica, este libro también puede considerarse como una introducción al estudio de la mecánica de vuelo. En efecto, si los principios de vuelo son los mismos para todas las aeronaves, la simplicidad del diseño de las aeronaves ligeras y el rango más restringido de velocidad y altitud en que evolucionan, permiten un enfoque más fácil de las diferentes nociones de la mecánica de vuelo.

La presentación general pretende ser lo más simple posible y el uso de ecuaciones matemáticas limitado al mínimo. Por ello, los autores han optado por presentar al final de los diferentes capítulos ciertos aspectos que no son esenciales para una primera lectura y que pueden parecer más complejos.

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