THE ROBINSON R22: PRE-FLIGHT VISIT AND CHECKLIST
Helicopters from the lineage of the first R22 helicopter designed by Franck Robinson are today the best-selling civilian helicopters in the world. Its honourable performance, reasonable purchase price and low maintenance costs have made it a helicopter that cannot be ignored. You will hardly find a pilot who remains neutral towards this machine. It has its camp of fierce detractors as well as a growing majority of pilots who swear by it. Its modernity and lack of maintenance between overhauls have unfortunately led some pilots to become overconfident and careless. Nevertheless, this machine remains a helicopter with all its mechanical complexity. Its great agility requires a piloting finesse that does not forgive some bad reflexes. The high accident rates of the early years have been greatly reduced thanks to targeted pilot training. The 'Robinson Safety Course' is an example of this. Originally intended for instructors, this safety course on flying Robinson R22 and R44 is highly recommended for all pilots. Originally developed to meet the demand of students looking to learn more about their helicopter, we thought it would be interesting to publish this little book dedicated to the ground procedures of the R22. Indeed, it appeared that these parts, which seem trivial compared to piloting, tend to be quickly forgotten by the occasional pilot. 
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