En 1945, une unité aérienne civile dépendant du ministère des Transports se vit confier des missions indispensables à la reconstruction de la France dévastée.

Il s'agissait, avant de réparer les installations aéronautiques, de réaliser un inventaire photographique depuis le ciel des dégâts subis pendant la guerre. Ensuite, il fallait choisir et renforcer les axes de décollage et d'atterrissage, puis les doter des équipements indispensables afin d'aider à la reprise des mouvements aériens nécessaires à l'équilibre économique du pays.

Cette unité se vit confier la charge de former au pilotage et d'entraîner les personnels du secrétariat général à l'Aviation civile et commerciale. En 1949, elle prit le nom de groupement aérien, pour devenir en 1957, le service du travail aérien et des transports, et fusionner en 1959 avec le service de la formation aéronautique et des sports aériens puis disparaître à la fin des années 60.

Ancêtre de l'E.N.A.C., le groupement aérien et ses missions nous sont présentés par Vital FERRY dont le propos est soutenu par une passionnante iconographie et des témoignages de ceux qui ont vécu les vols vers l'Afrique à bord d'improbables Junkers Ju52 !

Des missions qui lui furent confiées au début des années 50, seuls subsistent aujourd'hui au sein de la Direction générale de l'Aviation civile, la formation et l'entraînement aérien du personnel et la fonction d'avion laboratoire destinée à la vérification du bon fonctionnement des aides radio.

Cet ouvrage sera une découverte pour beaucoup de lecteurs et un hommage rendu à ces pilotes, mécaniciens et fonctionnaires de l'Aviation civile qui participèrent largement à la reconstruction du pays.

Bleu Ciel Editions