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CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES DU CASQUE DAVID CLARK H20-10 POUR PILOTE D'AVION
Casque extrêmement léger, fabriqué à partir de Matériaux composites avec un double jacks (aviation générale)
Un système de confort personnalisé exclusif avec une tête brevetée la suspension du coussin offre un confort semblable à un oreiller.
La conception spéciale du bandeau épouse votre tête assez pour bloquer le bruit et le coussin d'oreille en gel profilés moule doucement à votre tête
- M7-A, le microphone antibruit le plus avancé disponible Cordons moulés pour une traction et une flexion exceptionnelles normes
- Indice de réduction du bruit certifié - 22 dB
- Dépasse les normes RTCA / DO-214
- Garantie de cinq ans
- Fabriqué aux USA
- Homologué FAA TSO C57B, C58a
- NSN 5965-01-447-6438
DONNÉES TECHNIQUES :
- Couplage auriculaire Autour de l'oreille
- Matériel composite avancé de matériel
- Prise pour écouteurs PJ-055 (prise téléphonique de 0,25 po)
- Prise micro PJ-068 (prise téléphonique .206 ”)
- Câble de connexion Cordon droit d'environ 1,5 m (5 pi)
- Poids sans câble ~ 19 oz. (562 g)
- Type de dôme ABS Écouteur Sensibilité 90 dB SPL sur plaque plate coupleur, entrée re 1 mW @ 1 KHz
- Type d'écouteur Dynamique Impédance d'oreille 150Ω (300 chacun; câblé parallèle)
- Réponse à la fréquence de l'oreille 200-5 500 Hz
- Microphone principe Électret amplifié M-7A Impédance micro 50Ω +/- 20%
- Sensibilité du micro 400 mV +/- 6 dB dans une charge de 150 Ω à 1 kHz pour une entrée SPL de 114 dB
- Réponse Mic Freq 300Hz - 3.5KHz par RTCA FAIRE 214
- Alimentation CC micro V. 8-16 V, non sensible à la polarité Résistance de la source 470Ω
