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Hobby Boss  |  SKU: 3487245

Maquette Dassault Rafale B - Hobby Boss

€16,58

Maquette plastique à construire.

Echelle : 1/72

Le Dassault Rafale (rafale française) est un avion de chasse multirôle bimoteur français à ailes delta. La construction du Rafale a été initiée en 1980 par Dassault en tant qu'avion de combat expérimental - l'ACX. Il devait remplacer les avions tactiques de champ de bataille de l'armée de l'air française Jaguar et de la marine française Vouhgt F-8E et Dassault Super Etendard. Le Rafale A, propulsé par deux turbosoufflantes General Electric F104, a quitté la chaîne de montage le 14 décembre 1985 et a dépassé la vitesse du son lors de son premier vol le 4 juillet 1986. En avril 1987, l'avion effectue plusieurs approches du porte-avions Clemenceau pour marquer une opération depuis le pont. En avril 1989, le nouveau moteur SNECMA M88-2 a été introduit, qui est devenu l'unité de puissance de base. Le vol de l'appareil dans cette configuration a eu lieu le 27 février 1990. L'avion a été acheté par l'Inde en 2012, jusqu'à présent (2013) d'autres pays en dehors de l'Inde et de la France n'ont pas acquis l'avion. Données techniques : longueur : 15,27 m, envergure : 10,8 m, hauteur : 5,34 m, vitesse maximale : 2130 km/h, vitesse de montée : 305 m/s, plafond pratique : 16 800 m, portée maximale : plus de 3700 km, armement : fixe - 1 canon GIAT 30, cal.30 mm, suspendu - jusqu'à 9500 kg de fret.


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€16,58

Maquette plastique à construire.

Echelle : 1/72

Le Dassault Rafale (rafale française) est un avion de chasse multirôle bimoteur français à ailes delta. La construction du Rafale a été initiée en 1980 par Dassault en tant qu'avion de combat expérimental - l'ACX. Il devait remplacer les avions tactiques de champ de bataille de l'armée de l'air française Jaguar et de la marine française Vouhgt F-8E et Dassault Super Etendard. Le Rafale A, propulsé par deux turbosoufflantes General Electric F104, a quitté la chaîne de montage le 14 décembre 1985 et a dépassé la vitesse du son lors de son premier vol le 4 juillet 1986. En avril 1987, l'avion effectue plusieurs approches du porte-avions Clemenceau pour marquer une opération depuis le pont. En avril 1989, le nouveau moteur SNECMA M88-2 a été introduit, qui est devenu l'unité de puissance de base. Le vol de l'appareil dans cette configuration a eu lieu le 27 février 1990. L'avion a été acheté par l'Inde en 2012, jusqu'à présent (2013) d'autres pays en dehors de l'Inde et de la France n'ont pas acquis l'avion. Données techniques : longueur : 15,27 m, envergure : 10,8 m, hauteur : 5,34 m, vitesse maximale : 2130 km/h, vitesse de montée : 305 m/s, plafond pratique : 16 800 m, portée maximale : plus de 3700 km, armement : fixe - 1 canon GIAT 30, cal.30 mm, suspendu - jusqu'à 9500 kg de fret.

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