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Editions Cépadues | SKU :
1582
CONVERTIRSE EN PILOTO DE UN HELICÓPTERO DE COMBATE.
€13,33
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¿Y si te vas al ejército? ¿Y si te conviertes en piloto de la Aviación Ligera del Ejército?
¿Tienes una licenciatura? ¿Le tienta la perspectiva de trabajar en un avión innovador, realizando misiones variadas y gratificantes al servicio de nuestra nación? No lo dude más.
ALAT es el arma que opera cerca del 70% de la flota de helicópteros de las Fuerzas Armadas francesas.
Con sus múltiples especialidades como AEROCOMBAT o VUELO TÁCTICO: recluta, forma y emplea a sus hombres y mujeres a los mandos de aviones de nueva generación como el NH90 CAIMAN o el H665 TIGRE.
En este libro, el subteniente Malaury Viardot, piloto de gacela del 1º Regimiento de Helicópteros de Combate de Phalsbourg, describe su carrera, desde el surgimiento de la idea de ser un día piloto hasta la obtención de la licencia de piloto, pasando por las diferentes pruebas de selección y otras formaciones militares y aeronáuticas impartidas en el 4º Batallón de la Escuela Militar Especial de Saint-Cyr Coëtquidan, en la Escuela de Base del General Navelet en Dax y en la Escuela de Base del General Lejay en Cannet-des-Maures para la especialización en helicópteros de combate.
"Además de una auténtica carrera militar, se le ofrece una formidable aventura humana marcada por el valor de un compromiso al servicio de las fuerzas armadas de Francia".
¿Tienes una licenciatura? ¿Le tienta la perspectiva de trabajar en un avión innovador, realizando misiones variadas y gratificantes al servicio de nuestra nación? No lo dude más.
ALAT es el arma que opera cerca del 70% de la flota de helicópteros de las Fuerzas Armadas francesas.
Con sus múltiples especialidades como AEROCOMBAT o VUELO TÁCTICO: recluta, forma y emplea a sus hombres y mujeres a los mandos de aviones de nueva generación como el NH90 CAIMAN o el H665 TIGRE.
En este libro, el subteniente Malaury Viardot, piloto de gacela del 1º Regimiento de Helicópteros de Combate de Phalsbourg, describe su carrera, desde el surgimiento de la idea de ser un día piloto hasta la obtención de la licencia de piloto, pasando por las diferentes pruebas de selección y otras formaciones militares y aeronáuticas impartidas en el 4º Batallón de la Escuela Militar Especial de Saint-Cyr Coëtquidan, en la Escuela de Base del General Navelet en Dax y en la Escuela de Base del General Lejay en Cannet-des-Maures para la especialización en helicópteros de combate.
"Además de una auténtica carrera militar, se le ofrece una formidable aventura humana marcada por el valor de un compromiso al servicio de las fuerzas armadas de Francia".
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