PRIMER PILOTO DE JETS
El 27 de agosto de 1939, Erich Warsitz, a los mandos del Heinkel He-178, se convirtió en el primer hombre en pilotar un avión. Unas semanas antes, ya había sido el primer piloto en pilotar un avión propulsado por cohetes, el Heinkel He-176, desde la base de Peenemünde. Estos dos programas de investigación de alto riesgo se llevaron a cabo en el mayor secreto, bajo la mirada vigilante de los líderes de la Alemania nazi, desde Hitler hasta Göring pasando por Udet y Milch. Antes y después de estos dos grandes acontecimientos para el desarrollo de la aviación, Erich Warsitz fue piloto de pruebas, evaluando los aviones de la Luftwaffe, probando en vuelo los impulsores de despegue del Heinkel He-111 y del Junkers Ju-88. Durante este turbulento período, se codeó con Wernher von Braun (el futuro Sr. Apolo de la NASA), Hans Pabst von Ohain (el inventor del primer motor operativo), Ernst Heinkel (jefe de la compañía Heinkel) y Willy Messerschmitt. Después de la capitulación, contactado por los americanos para trabajar para ellos, exige tres días para recoger sus pertenencias, pero luego será secuestrado por oficiales soviéticos en medio de Berlín Occidental antes de encontrarse en Siberia, condenado a trabajos forzados, por no haber querido colaborar en su programa de cohetes. Tras varias entrevistas con su padre, ya fallecido, Lutz Warsitz ha reunido sus notas para recordar los éxitos alcanzados en cuanto a avances tecnológicos, corrigiendo los numerosos errores o inexactitudes publicados aquí y allá. Un documento histórico sobre una aventura poco conocida... El autor: Erich Warsitz a finales de los años 30... Este piloto de pruebas hizo los primeros vuelos en cohetes y aviones a reacción. Este documento histórico se complementa con dos cuadernos fotográficos que contienen muchas fotografías inéditas.
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