Les avions CAP et leurs dérivés - Gautier Guérard

Dans l’imaginaire des pilotes de voltige, l’acronyme CAP évoque immédiatement le CAP-10, avion biplace de voltige emblématique qui a permis de former l’immense majorité des voltigeurs en France depuis le début des années 1970. Pour ceux qui s’intéressent à la compétition, il évoque également les CAP-231 et CAP-232 qui ont remporté de nombreux titres européens et mondiaux et qui furent les montures emblématiques des pilotes de l’équipe de France pendant de longues années. Enfin, les pilotes de l’Armée de l’Air et de l’aéronavale pourront se souvenir du CAP-10 comme de leur première monture sous les drapeaux.

Toutes ces machines furent l’œuvre d’un constructeur français dénommé CAARP puis Avions MUDRY Cie qui eut pour particularité de ne produire et commercialiser que des avions de voltige pendant son existence. Outre l’histoire des avions de voltige CAP-10, CAP-20, CAP-20L, CAP-21 et CAP-230 et leurs faits d’armes lors des compétitions internationales, cet ouvrage s’attardera sur les tentatives beaucoup moins connues de MUDRY pour diversifier sa gamme avec des projets d’avions-écoles, de planeurs et d’ULM.

Un certain nombre de témoignages exclusifs de la part de pilotes et ingénieurs rajoutent à l’intérêt de cet ouvrage. En outre, la consultation d’anciennes archives du fabricant et d’anciens collaborateurs de ce constructeur permettent de livrer un certain nombre d’informations totalement inédites.

Editions Cépaduès

• Année de parution : 2026
• Format : 16x24cm
• Nombre de pages : 306

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