Comment devenir un bon pilote, trucs et astuces - Jean-Gabriel Charrier

Il existe plusieurs approches pour décrire un bon pilote... Mais il en existe une seule sur laquelle tout le monde s'accorde : un bon pilote commet peu d'erreurs. Il n'existe pas de remède miracle mais cela nécessite un comportement bien particulier qui n'est pas inné : il s'apprend. Et la différence entre les meilleurs et les autres, c'est que les meilleurs pilotes s'attachent à mettre en œuvre cette façon de faire systématiquement, qu'ils aient 50 ou 5 000 heures de vol. Sachant que la plupart de nos erreurs relèvent des mêmes causes, vous allez découvrir les différents pièges à éviter. Et c'est efficace ! Nous savons que le nombre d'accidents est proportionnel au nombre d'erreurs commises, or les études nous montrent que les pilotes qui s'attachent à ces bonnes pratiques commettent quatre fois moins d'erreurs que les pilotes moins concernés.